Elevator Link pro zavěšení Elevator od TDS
• Konstrukce a výroba odpovídají normě API Spec 8C a příslušným technickým normám SY/T5035 atd.;
• Vyberte zápustku z vysoce kvalitní legované oceli pro kování výlisku;
• Kontrola intenzity využívá analýzu metodou konečných prvků a zátěžový test elektrické měřicí metody. Existuje jednoramenný výtahový spoj a dvouramenný výtahový spoj;
Přijměte technologii zpevnění povrchu dvoustupňovým tryskáním.
Jednoramenné spojení výtahu
| Model | Jmenovité zatížení (sh.tn) | Standardní pracovní délka mm(in) |
| DH50 | 50 | 1100 (43,3) |
| DH75 | 75 | 1500 (59,1) |
| DH150 | 150 | 1800 (70,9) |
| DH250 | 250 | 2700 (106,3) |
| DH350 | 350 | 3300 (129,9) |
| DH500 | 450 | 3600 (141,7) |
| DH750 | 750 | 3660(144,1) |
Dvouramenná spojka výtahu
| Model | Jmenovité zatížení (sh.tn) | Standardní pracovní délka mm(in) |
| SH75 | 75 | 1500 (59,1) |
| SH100 | 100 | 1500 (59,1) |
| SH150 | 150 | 1700 (66,9) |
Související produkty
-
DC Drive Drawworks of vrtací soupravy High Load C...
Všechna ložiska používají válečková a hřídele jsou vyrobeny z prvotřídní legované oceli. Hnací řetězy s vysokou přesností a vysokou pevností jsou nuceně mazány. Hlavní brzda využívá hydraulickou kotoučovou brzdu a brzdový kotouč je chlazený vodou nebo vzduchem. Pomocná brzda využívá elektromagnetickou brzdu s vířivými proudy (chlazenou vodou nebo vzduchem) nebo pneumatickou tlačnou kotoučovou brzdu. Základní parametry tažného zařízení DC pohonu: Model soupravy JC40D JC50D JC70D Jmenovitá hloubka vrtání, m(ft) s...
-
Korunní blok vrtné soupravy pro těžbu ropy a plynu s kladkou...
Technické vlastnosti: • Drážky kladky jsou kalené, aby odolávaly opotřebení a prodlužovaly její životnost. • Sloupek zpětného rázu a ochranná deska lana zabraňují vyskočení nebo vypadnutí ocelového lana z drážek kladky. • Vybaveno bezpečnostním řetězem proti srážce. • Vybaveno gin tyčí pro opravu kladky. • Pískové kladky a pomocné kladkové bloky jsou dodávány v souladu s požadavky uživatelů. •Korunové kladky jsou zcela zaměnitelné...
-
Otočný na vrtací soupravě pro přenos vrtné kapaliny int...
Vrtný obratlík je hlavním zařízením pro rotační oběh podzemního provozu. Je to spojení mezi zdvihacím systémem a vrtacím nástrojem a spojovací část mezi oběhovým systémem a rotačním systémem. Horní část obratlíku je zavěšena na háku přes táhlo výtahu a je připojena k vrtací hadici trubicí s husím krkem. Spodní část je spojena s vrtací trubkou a vrtacím nástrojem...
-
Sestava hákového bloku vrtací soupravy s vysokou hmotností...
1. Hákový blok má integrovaný design. Pojezdový blok a hák jsou spojeny mezilehlým ložiskovým tělesem a velký hák a cruiser lze opravit samostatně. 2. Vnitřní a vnější pružiny tělesa ložiska jsou obráceny v opačných směrech, což překonává torzní sílu jediné pružiny při stlačení nebo natažení. 3. Celková velikost je malá, struktura je kompaktní a kombinovaná délka je zkrácena, což je vhodné...
-
Kreslení frekvenčního měniče AC
• Hlavní součásti tažného zařízení jsou střídavý motor s proměnnou frekvencí, převodovka, hydraulická kotoučová brzda, rám navijáku, sestava hřídele bubnu a automatická vrtačka atd. s vysokou účinností převodovky. • Převodovka je mazána řídkým olejem. • Tažné zařízení je konstrukce s jednou hřídelí bubnu a buben je drážkovaný. Ve srovnání s podobnými kresbami má mnoho předností, jako je jednoduchá struktura, malý objem a nízká hmotnost. • Je to střídavý motor s proměnnou frekvencí a krok...
-
Mechanický pohon Drawworks na vrtací soupravě
• Všechna kladná ozubená kola Drawworks používají převod válečkovým řetězem a záporná převodovky. • Hnací řetězy s vysokou přesností a vysokou pevností jsou nuceně mazány. • Tělo bubnu je drážkované. Nízkorychlostní a vysokorychlostní konce bubnu jsou vybaveny spojkou ventilačního vzduchového potrubí. Hlavní brzda využívá pásovou brzdu nebo hydraulickou kotoučovou brzdu, zatímco pomocná brzda využívá nakonfigurovanou elektromagnetickou brzdu s vířivými proudy (chlazenou vodou nebo vzduchem). Základní parametry...