Souprava pro opravy a zaslepování, vytahování a přestavování vložek atd.
Obecný popis:
Naše soupravy pro opravy vrtných vrtů jsou navrženy a vyrobeny v souladu s normami API Spec Q1, 4F, 7K, 8C a příslušnými normami RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 a také s povinnou normou „3C“. Celá souprava pro opravy vrtných vrtů má racionální konstrukci, která díky vysokému stupni integrace zabírá jen malý prostor. Jsou použity těžké podvozky 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 s vlastním pohonem a hydraulickým posilovačem řízení, což soupravě zajišťuje dobrou mobilitu a průchodnost terénem. Rozumné sladění motoru Caterpillar a převodovky Allison zajišťuje vysokou účinnost jízdy a bezpečnost. Hlavní brzdou je pásová nebo kotoučová brzda. Jako pomocná brzda je k dispozici pneumatická vodou chlazená kotoučová brzda, hydromatická brzda nebo elektromagnetická vířivá brzda. Převodová skříň otočného stolu má funkci řazení vpřed a vzad a je vhodná pro všechny druhy rotačních operací se závity vrtných trubek. Zařízení pro uvolnění zpětného momentu zajišťuje bezpečné uvolnění deformace vrtné trubky. Stožár, který je vpředu otevřený, dvoudílný a nakláněný dopředu, lze hydraulicky zvedat a spouštět a také teleskopicky vysouvat. Vrtná plošina je dvoutělesového teleskopického nebo rovnoběžníkového typu, což umožňuje snadné zvedání a přepravu. Rozměry a výšku vrtné plošiny lze navrhnout dle požadavků klienta. Souprava využívá koncept „orientovaného na lidi“, posiluje bezpečnostní, ochranná a detekční opatření a splňuje požadavky HSE.
dva typy: housenkový typ a kolový typ.
Pásová pracovní plošina obvykle není vybavena stožárem. Pásová pracovní plošina se obecně nazývá traktorový zvedák.
Má dobrý terénní výkon a je vhodný pro stavbu v nízko položených bahnitých oblastech.
Souprava pro opravy kol je obvykle vybavena stožárem. Má vysokou rychlost chůze a vysokou stavební efektivitu. Je vhodná pro rychlé přemisťování.
V různých ropných polích se používá mnoho typů souprav pro opravy pneumatik. Mezi ně patří XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 a KREMCO-120.
Souprava pro opravy pneumatik je obvykle vybavena samohybnou plošinou. Má vysokou rychlost chůze a vysokou efektivitu výstavby. Je vhodná pro rychlé přemisťování, ale její použití je relativně omezené v nízko položených bahnitých oblastech a v obdobích dešťů, během období převalování a na místě vrtu.
V různých ropných polích se používá mnoho typů souprav pro opravy pneumatik. Mezi ně patří XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 a KREMCO-120.
Pásová vrtací souprava se obecně nazývá vrtací stroj. Ve skutečnosti se jedná o pásový traktor s vlastním pohonem, který byl upraven pro přidání válce. Mezi běžně používané vrtací soupravy patří typ Hongqi 100 vyráběný společností Lanzhou General Machinery Factory, typ AT-10 vyráběný společností Anshan Hongqi Tractor Factory a modely XT-12 a XT-15 vyráběné společností Qinghai Tractor Factory.
Model a hlavní parametry konvenční soupravy pro opravy pozemků:
Typ produktu | XJ1100(XJ80) | XJ1350(XJ100) | XJ1600(XJ120) | XJ1800(XJ150) | XJ2250(XJ180) |
Nominální hloubka služby m (2 7/8” vnější rozpěrná trubka) | 5500 | 7000 | 8500 | - | - |
Jmenovitá hloubka opravy m (vrtná trubka 2 7/8”) | 4500 | 5800 | 7000 | 8000 | 9000 |
Hloubka vrtání m (vrtná trubka 4 1/2”) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 |
Max. zatížení háku kN | 1125 | 1350 | 1580 | 1800 | 2250 |
Jmenovité zatížení háku kN | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
Model motoru | C15 | C15 | C18 | C15×2 | C18×2 |
Výkon motoru kW | 403 | 403 | 470 | 403×2 | 470×2 |
Typ hydraulické převodové skříně | S5610HR | S5610HR | S6610HR | S5610HR×2 | S6610HR×2 |
Typ převodovky | Hydraulické + mechanické | ||||
Efektivní výška stožáru m | 31/33 | 35 | 36/38 | 36/38 | |
Číslo linky cestovního systému | 5×4 | 5×4 | 5×4/6×5 | 6×5 | |
Průměr hlavního vedení mm | 26 | 29 | 29/32 | 32 | |
Rychlost háku m/s | 0,2~1,2 | 0,2~1,4 | 0,2~1,3/0,2~1,4 | 0,2~1,3/0,2~1,2 | 0,2~1,3 |
Model podvozku/typ pohonu | XD50/10×8 | XD50/10×8 | XD60/12×8 | XD70/14×8 | XD70/14×8 |
Nájezdový úhel/nájezdový úhel | 26˚/17˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ |
Minimální světlá výška mm | 311 | 311 | 311 | 311 | 311 |
Maximální stoupavost | 26 % | 26 % | 26 % | 26 % | 26 % |
Minimální průměr soustružení m | 33 | 33 | 38 | 41 | 41 |
Model otočného stolu | ZP135 | ZP135 | ZP175/ZP205 | ZP205/ZP275 | ZP205/ZP275 |
Model sestavy hákového bloku | YG110 | YG135 | YG160 | YG180 | YG225 |
Otočný model | SL110 | SL135 | SL160 | SL225 | SL225 |
Celkové rozměry v pohybu m | 18,5 × 2,8 × 4,2 | 18,8 × 2,9 × 4,3 | 20,4×2,9×4,5 | 22,5 × 3,0 × 4,5 | 22,5 × 3,0 × 4,5 |
Hmotnostkg | 55000 | 58000 | 65000 | 76000 | 78000 |